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天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念:
彩色防滑坡道
彩色防滑路坡道涂料
一般施工时是环氧彩色地坪较多,不适用防滑骨料,施工工艺各个单位有所不同,比如说5层工艺等说法,和现在建筑行业的乳胶漆一样,嘘头大于实际意义,简单点就是路面封底处理后滚涂或喷涂几遍。
是采用热熔标线涂料技术,主要是生产涂料时加入不同彩色颜料,施工时利用热熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加热到180-220度。
天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念:
彩色防滑坡道
彩色沥青坡道
彩色沥青坡道是一种沥青坡道施工方式,他是采用沥青拌合楼把无色沥青中添加各种粗细集料及颜料,拌合楼生产出沥青混凝土后再运送到拟施工坡道通过摊铺机摊铺到坡道,压路机碾压完工,整体施工工艺流程是沥青坡道施工工艺流程,一般应用在公路里程较长,工程量较大的地方,坡道厚度达到3里面以上,不能施工薄层,国内在上海、武汉等城市曾采用施工部分路段,但应用后效果不佳,没有得到很好推广。
天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念:
彩色防滑坡道
热熔彩色防滑坡道
特点:
(1)热熔涂料类材料,无机彩色防滑坡道,施工人员容易上手,设备改装简单;
(2) 施工后的标线接缝明显,同时受C5石油树脂自身特点影响,夏天容易被车辆碾压平整,降低防滑系数,冬天也可能变脆造成脱落,同时热熔类彩色路面在温差较大的水泥路面上不要使用,容易脱落。
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